No setor automotivo, a solda ultrassônica é usada para unir peças injetadas, lanternas, dutos e conjuntos funcionais internos, com foco em estanqueidade, resistência mecânica e repetibilidade. Exemplos comuns: caixas de sensores, difusores de ar, reservatórios, guias e defletores, lanternas internas (componentes plásticos). Materiais frequentes: PP, PA, PC/ABS e PBT/PET.

Benefícios principais para automotivo

• Ciclos de produção curtos e rastreabilidade: parâmetros (tempo, energia, potência, altura) ficam registrados no gerador, facilitando auditoria de qualidade.
• Aquecimento localizado: menor risco térmico para componentes e acabamento superficial.
• Estanqueidade com geometria adequada: juntas de cisalhamento ou direcionadores de energia bem dimensionados costumam entregar resultados consistentes.

Boas práticas de processo

• Projeto da junta: para semicristalinos (PP/PA), preferir cisalhamento; para amorfos (PC/ABS), direcionador de energia de 90° é um bom ponto de partida.

• Berço rígido e apoio sob a junta: melhora eficiência e reduz rebarba.
• Modo de controle: em peças críticas, combinar energia (alvo) com limites de tempo e potência; quando a dimensão final é crítica, usar altura/colapso.